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  • GSR-RVCS

REIS/RVCS車両後退死角警報システム(AIイメージングソリューション)

AE-TM70R AE-CS50A

製品の利点

  • UN ECE R158 REIS 規制に準拠した後方検知システムで車両の安全性能を向上させます。
  • このカメラには AI 機能が搭載されており、高度なアルゴリズムと高品質の画像キャプチャ技術を使用して、車両後方の死角領域にあるさまざまな歩行者や車両を正確に検出し、アクティブな安全警告を実現し、ドライバーの安全警告を強化する音声プロンプトを提供します。理解を逆転させる。
  • 従来のリアビュー カメラの優れた代替品: このシステムは、従来のリアビュー/バックアップ カメラを完全に置き換え、取り付けが簡単で、安全性と信頼性が向上しています。

規制認証

  • Eマーク E24
  • FCC

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製品詳細

規制の概要

世界保健機関の調査によると、90%を超える車両事故が人的要因によって引き起こされていることが判明しており、事故や死傷者の発生を減らすために、欧州連合は保護を目的とした一連の規制を制定しています。

交通弱者(VRU)。交通事故や交通事故を減らすことを目的としています。
欧州連合は現在、ブラインドスポットモニタリングに関する 3 つの規制 (UN ECE R151、UN ECE R158、UN ECE R159) を発行しており、これら 3 つの規制は 2022 年 7 月 6 日に義務化されました。

REIS/RVCS車両後退死角警報システム(AIイメージングソリューション)

UN ECE R158 は、M および N カテゴリーの車両の後退装置、および後退時のドライバーの後方視界および車両の検出に関する最小限の技術要件を定めています。
車両後方0.3~3.5mの範囲内の視野要件、または車両後方0.2~1mの範囲内の物体の検出範囲を満たす。

UN ECE R158 規制要件を満たしています

新しい EU 一般安全規則 (GSR) の要件に従って、2024 年 7 月以降に新しく登録されるすべての M および N カテゴリーの車両は、EU の規制に準拠したシステムを搭載する必要があります。

REIS/RVCS車両後退死角警報システム(AIイメージングソリューション)