Bu konfigürasyon, 2 set II ve V sınıfı görüşlü dürbün kamera + iki adet 15 inç monitörden oluşur; V ve VI sınıfı kameralar, araç gövdesinin çevresinin çok açılı gerçek zamanlı izlenmesini gerçekleştirmek için farklı ihtiyaçlara göre yapılandırılabilir, Geleneksel dikiz aynasının görüş mesafesine kadar, yaklaşık 3 kat.
Sürüş güvenliğini artırmak için ultra geniş açılı kamera sürücüye daha geniş bir görüş alanı sağlayabilir ve çoklu kamera tasarımı kör noktaları azaltır ve sürüş güvenliğini artırır.
Aktif kamaşma önleme ve gece görüş fonksiyonları, kameranın otomatik (manuel) ısıtma fonksiyonu sayesinde yağmur, kar, yoğun sis, yetersiz ışık veya gece sürüşü gibi ortamlarda görüntü netliği ile kolaylıkla başa çıkabilmekte, sürüş güvenliği ve güvenlik kazası olasılığını azaltmak.
CMS kamera dikiz aynasının kesit alanı, geleneksel cam dış aynanın yarısına veya hatta daha altına kadar azaltılabilir, böylece rüzgar direnci katsayısı azaltılır ve yakıt ve elektrik tasarrufu sağlanır.
İnsan-bilgisayar etkileşimi ve sürüşte daha rahat bir deneyim sağlamak için resim gecikmesinin etkili bir şekilde üstesinden gelin, görüntü bozulmasını azaltın, birleştirme bozulma düzeltmesini, oynatma kare sayısını, aktarım hızını ve bir dizi teknik sorunu çözün.
Bu konfigürasyon, yönetmeliklerde belirtilen II, IV, V ve VI görüş açısı ekranlarına ulaşmak için V&VI kategorisi görme alanı konfigürasyonuyla eşleştirilebilir. Sürücüye eksiksiz görüş alanı çözüm koşulları sağlayarak sürücünün aracı çeşitli koşullarda kolayca kontrol etmesine olanak tanır.
E-işareti R46.R118.R10 ile ilgili düzenlemelere uyun.
