alakalı bilgiler
-
2025.02.12
Kör Nokta Uyarısı Arka Çapraz Trafikte Nasıl Çalışır
Araç kör nokta uyarı sistemi, arka çapraz trafik uyarı sistemiyle birlikte kullanıldığında, özellikle karmaşık otoparklarda veya dar ortamlarda geri sürüş güvenliğini artırabilir. İkisinin birlikte çalışma şekli: Arka Çapraz Trafik Uyarısı (RCTA) Prensibi: Arka Çapraz Trafik Uyarı sistemi, yandan veya arkadan hızla yaklaşan araçlar ve yayalar gibi engelleri tespit etmek için radar veya ultrasonik sensörler kullanır. Sistem olası bir tehlikeyi (örneğin karşıdan gelen araçlar veya yayalar) algıladığında sürücüyü dikkat etmesi için bir uyarı verecektir. Uygulama senaryosu: Bir araç geri giderken, arkadan veya yandan yaklaşan başka araçlar veya yayalar varsa, RCTA çarpışmayı önlemek için zamanında alarm verecektir. Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSW) Prensibi: Kör nokta uyarı monitörü, yan radar veya kamera aracılığıyla sürücünün kör nokta alanını izler. Ne zaman...
-
2025.01.14
DDAW sürücü uyuşukluk ve dikkat uyarı sisteminin avantajlarının analizi
DDAW (Sürücü Uyku Hali ve Dikkat Uyarısı), sürücünün durumunu izleyerek sürüş güvenliğini artıran akıllı bir sistemdir. Sürücü yorgunluğunu, dikkatsizliğini ve diğer sorunları etkili bir şekilde tespit edebilir ve sürücüyü trafik kazalarını önlemek için önlem alması konusunda hatırlatmak amacıyla zamanında uyarılar verebilir. Aşağıda DDAW sisteminin başlıca avantajlarının bir analizi yer almaktadır: 1. Yorgunluk sürüşünden kaynaklanan kazaları azaltın. Yorgunluk sürüşü, özellikle uzun süre araç kullanıldığında, trafik kazalarının önemli nedenlerinden biridir. DDAW sistemi, sürücünün göz hareketlerini, yüz ifadelerini ve sürüş davranışlarını (şeritten ayrılma, yavaş tepki verme vb.) izleyerek sürücünün yorgunluk durumunu gerçek zamanlı olarak tespit edebiliyor. Sistem sürücünün yorgun olabileceğini tespit ettiğinde, sürücünün dinlenmesi gerektiğini hatırlatmak için bir alarm çalacaktır...
-
2024.12.26
Kamyon tarafı kör nokta uyarı sistemi nedir?
Kamyonlara yönelik Kör Nokta Uyarı Sistemi (BDS), büyük kamyonlar için özel olarak tasarlanmış bir güvenlik yardım sistemidir. Sürücünün kör noktasındaki nesneleri, özellikle de diğer araçları tespit etmek için kullanılır. Kamyonun büyüklüğü nedeniyle sürücünün çevredeki ortamı, özellikle de yan ve arkadaki kör noktaları tam olarak kavraması zordur. Bu nedenle yan kör nokta uyarı sistemi, sensörler, radarlar, kameralar ve diğer ekipmanları kullanır. Aracın etrafındaki kör noktaları gerçek zamanlı olarak takip eden sistem, diğer araçlar veya engeller yaklaştığında, görüş alanındaki kör noktalardan kaynaklanan trafik kazalarını önlemek için sürücüyü sesli veya görsel uyarılarla uyarıyor. Kamyonun yan kör nokta uyarı sistemi nasıl çalışır Sensörler ve radar: Yan kör nokta uyarı sistemi genellikle aracın her iki tarafındaki dikiz aynalarının yakınına kurulur ve çevredeki nesneleri tespit etmek için ultrasonik sensörler, radar veya lazer radar (LiDAR) kullanır. .
-
2024.12.20
Araç güvenliğinde yeni bir trend: Gelişmiş ilerici güvenlik sistemleri paketi
Gelişmiş ilerici güvenlik sistemleri paketi, modern otomotiv teknolojisinde önemli bir gelişmedir. Çok seviyeli ve çok boyutlu akıllı koruma yoluyla araç güvenliğini ve sürüş deneyimini büyük ölçüde artırır. Bu sistem sadece geleneksel pasif güvenlik fonksiyonlarına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda gerçek zamanlı algılama, akıllı karar verme ve aktif müdahale yoluyla daha kapsamlı ve dinamik bir güvenlik koruma sistemi oluşturuyor. Gerçek sürüş süreci sırasında sürücüler, sistem tarafından farklı durumlarda sağlanan çok yönlü korumanın keyfini çıkarabilir ve her yolculuğun daha güvenli olmasını sağlar. Günlük sürüş sırasında ilerici güvenlik sistemi, çevredeki ortamı gerçek zamanlı olarak izlemek, potansiyel riskleri belirlemek ve ilgili karşı önlemleri almak için gelişmiş sensörler ve kameralar kullanır. Örneğin sistem, çarpışma öncesinde erken uyarı verebiliyor, sürücüye öndeki engellere veya araçlara dikkat etmesi gerektiğini hatırlatabiliyor, gerektiğinde otomatik frenleme fonksiyonunu devreye sokabiliyor...
-
2024.12.11
Kamyonlar için ilerici güvenlik sistemi nedir?
Kamyonlar boyutları, ağırlıkları ve çalışma özellikleri nedeniyle karayolu trafiğinde daha yüksek güvenlik riskleriyle karşı karşıyadır. Kamyonların güvenliğini artırmak ve kazaları azaltmak amacıyla Aşamalı Güvenlik Sistemi (Progresif Güvenlik Sistemi) hayata geçirildi. Aşamalı güvenlik sistemi, güvenlik korumasını birden fazla aşama ve seviye yoluyla kademeli olarak artıran kapsamlı bir teknolojidir. Ana amacı, akıllı ve otomatikleştirilmiş araçlarla kamyonların aktif ve pasif güvenlik yeteneklerini geliştirmektir. Aşamalı güvenlik sistemi yalnızca sürücünün davranışına odaklanmakla kalmıyor, aynı zamanda çok katmanlı güvenlik koruma önlemlerini temel alarak araç ve çevre arasındaki etkileşimi de entegre ediyor. Bu makale, kamyonların neden ilerici güvenlik sistemleri kurması gerektiğini derinlemesine araştırmak ve bunların pratik uygulamalardaki önemini analiz etmek için sistemin bileşenlerini bir araya getirecek. Aşamalı Güvenlik Sisteminin Bileşenleri Aşamalı Güvenlik...
-
2024.11.23
Geri görüş kamerası ile 360° kamera arasındaki fark nedir?
Modern otomobiller, özellikle park ederken ve geri giderken sürücünün güvenliğini ve rahatlığını artırmak için birçok ileri teknolojiyle donatılmıştır. Ters görüntüleme ve 360 derece görüntüleme sistemleri, sürücülerin dar alanlarda araç kullanmasına ve engellerden kaçınmasına yardımcı olsa da, farklı işlevler, faydalar ve uygulamalar sağlıyor. Şimdi ters görüntü ile 360° görüntüleme sistemi arasındaki farkı, özellikle de AVM 360° surround görüntüleme sistemi arasındaki farkı öğrenelim. Geri görüş görüntüsü (veya geri görüş kamerası), modern araçlarda yaygın ve önemli bir güvenlik özelliğidir. Genellikle aracın arkasına takılır ve aracın arkasındaki alanın, aracın içindeki bir ekranda görüntülenen geniş açılı bir görünümünü sağlar. . Temel amacı kör noktaları azaltmak ve geri giderken çarpışmaları önlemektir. Ters görüntü özellikle park ederken kullanışlıdır ve sürücünün yayalara çarpmasını önlemesine yardımcı olur.