alakalı bilgiler
-
2024.12.26
Kamyon tarafı kör nokta uyarı sistemi nedir?
Kamyonlara yönelik Kör Nokta Uyarı Sistemi (BDS), büyük kamyonlar için özel olarak tasarlanmış bir güvenlik yardım sistemidir. Sürücünün kör noktasındaki nesneleri, özellikle de diğer araçları tespit etmek için kullanılır. Kamyonun büyüklüğü nedeniyle sürücünün çevredeki ortamı, özellikle de yan ve arkadaki kör noktaları tam olarak kavraması zordur. Bu nedenle yan kör nokta uyarı sistemi, sensörler, radarlar, kameralar ve diğer ekipmanları kullanır. Aracın etrafındaki kör noktaları gerçek zamanlı olarak takip eden sistem, diğer araçlar veya engeller yaklaştığında, görüş alanındaki kör noktalardan kaynaklanan trafik kazalarını önlemek için sürücüyü sesli veya görsel uyarılarla uyarıyor. Kamyonun yan kör nokta uyarı sistemi nasıl çalışır Sensörler ve radar: Yan kör nokta uyarı sistemi genellikle aracın her iki tarafındaki dikiz aynalarının yakınına kurulur ve çevredeki nesneleri tespit etmek için ultrasonik sensörler, radar veya lazer radar (LiDAR) kullanır. .
-
2024.12.11
Kamyonlar için ilerici güvenlik sistemi nedir?
Kamyonlar boyutları, ağırlıkları ve çalışma özellikleri nedeniyle karayolu trafiğinde daha yüksek güvenlik riskleriyle karşı karşıyadır. Kamyonların güvenliğini artırmak ve kazaları azaltmak amacıyla Aşamalı Güvenlik Sistemi (Progresif Güvenlik Sistemi) hayata geçirildi. Aşamalı güvenlik sistemi, güvenlik korumasını birden fazla aşama ve seviye yoluyla kademeli olarak artıran kapsamlı bir teknolojidir. Ana amacı, akıllı ve otomatikleştirilmiş araçlarla kamyonların aktif ve pasif güvenlik yeteneklerini geliştirmektir. Aşamalı güvenlik sistemi yalnızca sürücünün davranışına odaklanmakla kalmıyor, aynı zamanda çok katmanlı güvenlik koruma önlemlerini temel alarak araç ve çevre arasındaki etkileşimi de entegre ediyor. Bu makale, kamyonların neden ilerici güvenlik sistemleri kurması gerektiğini derinlemesine araştırmak ve bunların pratik uygulamalardaki önemini analiz etmek için sistemin bileşenlerini bir araya getirecek. Aşamalı Güvenlik Sisteminin Bileşenleri Aşamalı Güvenlik...
-
2024.11.23
Geri görüş kamerası ile 360° kamera arasındaki fark nedir?
Modern otomobiller, özellikle park ederken ve geri giderken sürücünün güvenliğini ve rahatlığını artırmak için birçok ileri teknolojiyle donatılmıştır. Ters görüntüleme ve 360 derece görüntüleme sistemleri, sürücülerin dar alanlarda araç kullanmasına ve engellerden kaçınmasına yardımcı olsa da, farklı işlevler, faydalar ve uygulamalar sağlıyor. Şimdi ters görüntü ile 360° görüntüleme sistemi arasındaki farkı, özellikle de AVM 360° surround görüntüleme sistemi arasındaki farkı öğrenelim. Geri görüş görüntüsü (veya geri görüş kamerası), modern araçlarda yaygın ve önemli bir güvenlik özelliğidir. Genellikle aracın arkasına takılır ve aracın arkasındaki alanın, aracın içindeki bir ekranda görüntülenen geniş açılı bir görünümünü sağlar. . Temel amacı kör noktaları azaltmak ve geri giderken çarpışmaları önlemektir. Ters görüntü özellikle park ederken kullanışlıdır ve sürücünün yayalara çarpmasını önlemesine yardımcı olur.
-
2024.08.21
DVS PSS lisansına başvurmak için adım adım kılavuz
28 Ekim 2024'ten itibaren, 12 tonun üzerindeki tüm ağır yük taşıtlarının (HGV'ler) Büyük Londra'da çalışabilmesi için en az üç yıldızlı DVS güvenlik derecesine sahip olması veya yeni Aşamalı Güvenlik Sistemi (PSS) ile donatılması gerekiyor. Buna uyulmaması 550 £'a kadar para cezasıyla sonuçlanabilir. Doğrudan Görüş Standardı (DVS) Aşamalı Güvenlik Sistemi (PSS) (Faz 2) başvuruları 24 Haziran 2024'te açılıyor. Bu süreden önce bir DVS güvenlik lisansı başvurusunda bulunduysanız, DVS Aşama 1'e başvurmuşsunuzdur ve lisansın süresi dolmadan yeniden başvurmanız gerekecektir. DVS güvenlik lisansı almak çocuk oyuncağıdır. Bu basit ve kolay adımları izleyin ve hazır olacaksınız. Aracınızın yıldız derecelendirmesini kontrol edip DVS PSS yükseltmesini sağladıktan sonra lisans başvurusunda bulunabilirsiniz. (Lütfen aklınızda bulundurun...
-
2024.08.09
ADAS arabalarda nasıl çalışır?
ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi), araç sahiplerinin sürüş güvenliğini ve konforunu artırmalarına yardımcı olmak için otomobillere entegre edilen bir teknolojidir. Sürücülere yardımcı olabilecek uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit takip asistanı, çarpışma uyarısı, kör nokta izleme vb. fonksiyonları içerir. Kazaları önlemek ve sürüş deneyimini iyileştirmek için uyarılar veya otomatik kontrol ile Uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi, hızı otomatik olarak ayarlamak için aracın önündeki radar veya kamera aracılığıyla öndeki araca olan mesafeyi izler.
-
2024.08.09
Arabalarda ADAS nasıl çalışır?
ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi), araç sahiplerinin sürüş güvenliğini ve konforunu artırmasına yardımcı olmak için arabalara entegre edilen bir teknolojidir. Uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit takip asistanı, çarpışma uyarısı, kör nokta izleme ve sürücülere kazaları önlemek ve sürüş deneyimini geliştirmek için uyarılar veya otomatik kontroller sağlayabilen diğer işlevleri içerir. Uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi, öndeki araçla arasındaki mesafeyi izlemek için aracın ön tarafındaki radarı veya kamerayı kullanır ve önceden belirlenmiş bir mesafeyi korumak için araç hızını otomatik olarak ayarlar. Bu sistem, aracın her zaman güvenli bir mesafeyi korumasını sağlayabilir. Öndeki araç ve arkadan çarpışmaların oluşumunu azaltır. Şerit takip destek sistemi, aracın her iki yanında bulunan kameralar aracılığıyla şerit işaretlerini algılıyor, araç şeritten saptığında sistem uyarı veriyor veya direksiyon simidini hafifçe ayarlıyor. Aracın şeridin ortasında kalmasına yardımcı olur ve sürüklenmeyi önler. Çarpışma uyarı sistemi radar ve kamera kullanıyor.